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烏魯木齊航空正式啟用RFID行李條

時(shí)間:2023-03-13   訪問(wèn)量:1712

1、烏魯木齊航空正式啟用RFID行李條

3月1日,海航航空旗下烏魯木齊航空正式啟用RFID行李條,旅客在辦理行李托運(yùn)手續(xù)后,可通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)端搜索微信小程序“天緣e行”,依次點(diǎn)擊綜合服務(wù)、旅客行李自助查詢(xún)并輸入行李號(hào),快速查詢(xún)托運(yùn)行李運(yùn)輸狀態(tài),及時(shí)獲

行李信息,實(shí)現(xiàn)“安心出行、便利出行”。

據(jù)了解,烏魯木齊航空是烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)首家啟用RFID行李條的航企。RFID行李條讓行李運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄更加及時(shí)和準(zhǔn)確,形成面向旅客開(kāi)放的“行李大數(shù)據(jù)”,在查詢(xún)過(guò)程中,旅客行李運(yùn)輸狀態(tài)細(xì)化到接收、分揀、裝機(jī)、到達(dá)、中轉(zhuǎn)等具體流程步驟,實(shí)現(xiàn)行李實(shí)現(xiàn)全流程跟蹤,旅客可以像查詢(xún)快遞信息一樣追蹤自己的行李托運(yùn)狀態(tài)。

2、斯坦德機(jī)器人完成數(shù)億元人民幣C輪融資,小米產(chǎn)投領(lǐng)投

斯坦德機(jī)器人(StandardRobots)已于近日完成C輪融資。本輪融資金額數(shù)億元,由小米產(chǎn)投領(lǐng)投,中信建投投資跟投。此次融資將進(jìn)一步夯實(shí)斯坦德作為工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人頭部公司的影響力。斯坦德機(jī)器人(StandardRobots)成立于2015年,應(yīng)用全球領(lǐng)先的無(wú)人駕駛、機(jī)器人與人工智能技術(shù),打造安全、可靠、高效的柔性物流解決方案,幫助全球制造業(yè)企業(yè)降本增效,實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級(jí)。斯坦德自成立以來(lái)一直深耕制造業(yè),擁有AMR、無(wú)人叉車(chē)等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,集成智能物流、集群調(diào)度、數(shù)字孿生為一體的RIOT智能工廠物流運(yùn)維平臺(tái)和完整的行業(yè)級(jí)廠倉(cāng)一體化標(biāo)準(zhǔn)解決方案。目前斯坦德機(jī)器人累計(jì)出貨5000余臺(tái),制造業(yè)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)超2000萬(wàn)小時(shí),全球業(yè)務(wù)已覆蓋日本、美國(guó)等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū),服務(wù)豐田、蔚來(lái)、小米、中創(chuàng)新航、愛(ài)旭、長(zhǎng)電等100余家頭部企業(yè),實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)落地。

3、福瑞泰克4D成像毫米波雷達(dá)將率先量產(chǎn)

本土Tier1福瑞泰克宣布,其自主研發(fā)的成像毫米波雷達(dá)產(chǎn)品FVR40已獲得國(guó)內(nèi)多個(gè)車(chē)企定點(diǎn),相關(guān)產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)交付階段,預(yù)計(jì)2023第一季度完成上車(chē)搭載。據(jù)了解,福瑞泰克FVR40成像雷達(dá)采用雙芯片級(jí)聯(lián)雷達(dá)解決方案,該解決方案利用創(chuàng)新的架構(gòu)包括主芯片、波形設(shè)計(jì)、布陣設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)流和算法框架,自主獨(dú)創(chuàng)的波形和算法設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高性能的成像效果,同時(shí)極具成本優(yōu)勢(shì)。此外FVR40角分辨率和俯仰角分辨率都小于1°,探測(cè)距離超過(guò)300米,速度分辨率小于0.1m/s能夠區(qū)分出多個(gè)目標(biāo)特征。結(jié)合自研攝像頭,福瑞泰克FVR40高階智駕方案通過(guò)更優(yōu)化的感知算法模型獲取更精準(zhǔn)的底層數(shù)據(jù)輸出給域控制器,將提升前向感知目標(biāo)在融合中置信度和低速移動(dòng)目標(biāo)以及靜止車(chē)輛、行人識(shí)別的精度,能夠覆蓋高速和城區(qū)更多特定場(chǎng)景感知需求,實(shí)現(xiàn)更安全的系統(tǒng)冗余。

4、中國(guó)信通院牽頭建設(shè)全國(guó)首個(gè)算力互聯(lián)互通驗(yàn)證平臺(tái)

2023年3月3日,由北京市通信管理局、 中國(guó)信息通信研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)信通院”)、 中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心聯(lián)合主辦的算力互聯(lián)互通論壇在北京召開(kāi)。

論壇重磅發(fā)布了北京市通信管理局委托,中國(guó)信通院牽頭,中國(guó)電信、中科院信息中心參與建設(shè)的全國(guó)首個(gè)算力互聯(lián)互通驗(yàn)證平臺(tái),初步實(shí)驗(yàn)跨服務(wù)商、跨地區(qū)、跨架構(gòu)的算力互聯(lián)互通能力。

北京算力互聯(lián)互通驗(yàn)證平臺(tái)由中國(guó)信通院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所推動(dòng)建設(shè),定位于服務(wù)商之間互聯(lián)互通,旨在高效盤(pán)活全社會(huì)算力資源,加深算力對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的賦能作用。當(dāng)前驗(yàn)證平臺(tái)已具備三大能力:一是算力資源感知匯聚,驗(yàn)證平臺(tái)可統(tǒng)一接入服務(wù)商的通用計(jì)算、超算、智算等異構(gòu)算力資源,實(shí)現(xiàn)跨服務(wù)商的算力資源的感知和匯聚;二是算網(wǎng)優(yōu)選路徑調(diào)度,服務(wù)商基于平臺(tái)定制自身策略,根據(jù)平臺(tái)的文件、數(shù)據(jù)、任務(wù)、網(wǎng)絡(luò)時(shí)延等參數(shù)評(píng)估和匹配算力資源,優(yōu)選傳輸鏈路,實(shí)現(xiàn)基于精準(zhǔn)度量的算力、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)的一體化調(diào)度;三是可信算力交易服務(wù),基于去中心化分布式安全框架,實(shí)現(xiàn)服務(wù)商之間的可信交易,精細(xì)化評(píng)估算力消耗,實(shí)現(xiàn)即用即取的精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)模式,同時(shí)提供算力產(chǎn)品和增值服務(wù)。

5、NASA攜手IBM利用AI基礎(chǔ)模型研究氣候變化的影響

IBM和美國(guó)宇航局(NASA)馬歇爾太空飛行中心最近宣布展開(kāi)合作,利用IBM的人工智能(AI)技術(shù),從NASA海量的地球與地理空間科學(xué)數(shù)據(jù)中發(fā)掘新洞察。這項(xiàng)合作是首次把AI基礎(chǔ)模型技術(shù)應(yīng)用于NASA的地球觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)據(jù)。

基礎(chǔ)模型是在一組廣泛的未經(jīng)標(biāo)記的數(shù)據(jù)上進(jìn)行訓(xùn)練的 AI 模型類(lèi)型,可用于不同任務(wù),并且可以舉一反三,將某一情況的信息應(yīng)用于另一種情況。過(guò)去五年,這類(lèi)模型快速推進(jìn)了AI 自然語(yǔ)言處理(NLP)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展,現(xiàn)在,IBM 正在探索和開(kāi)創(chuàng)除 NPL 領(lǐng)域之外更多的基礎(chǔ)模型應(yīng)用場(chǎng)景。

此次IBM與NASA攜手合作的目標(biāo),就是要為研究人員提供一種更為簡(jiǎn)單的方法來(lái)分析這些大型數(shù)據(jù)集,并從中獲取見(jiàn)解。IBM的基礎(chǔ)模型技術(shù)有望加快這些數(shù)據(jù)的發(fā)現(xiàn)與分析,從而快速推進(jìn)人類(lèi)對(duì)地球的科學(xué)理解以及對(duì)氣候相關(guān)問(wèn)題的響應(yīng)。

6、行業(yè)首款自研射頻增強(qiáng)芯加持,榮耀新機(jī)Magic5手機(jī)信號(hào)見(jiàn)底也能通信

3 月 6 日,全新榮耀Magic5 系列旗艦手機(jī)將正式和國(guó)內(nèi)用戶(hù)見(jiàn)面,除影像、屏幕、續(xù)航三大領(lǐng)域之外,這代 Magic 系列在通信領(lǐng)域也帶來(lái)了全新的技術(shù)突破。根據(jù)榮耀官方新消息,榮耀Magic5 系列將全球首發(fā)榮耀自研射頻增強(qiáng)芯片 C1——“信號(hào)見(jiàn)底也能通信”。


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